托輥管體的防腐耐磨技術

1、將報廢的汽車輪胎,，不改變其物理性能包裹到托輥管體上,，改變了摩擦磨損的機理。膠層厚度14.5—38（毫米）,，在鋼管托輥兩個月被磨斷的位置,，可以使用60個月以上，比鋼管托輥管體的耐磨性提高幾十倍,。尤其是用汽車輪胎橡膠生產(chǎn)的緩沖托輥,，使用壽命也提高十幾倍；

2,、模壓成型的分子量聚乙烯托輥,，精度好、阻力小,、重量輕,、純度高。特別是耐磨損,、耐腐蝕,、阻燃、防靜電,、碰撞無火花,，避免瓦斯爆炸的突出特點，堪稱煤礦井下專用托輥,；在燒結,、球團、焦化,、鋼渣,、爐渣、化工,、鹽堿等磨損腐蝕嚴重的環(huán)境中,，由于托輥始終保持靈活轉動，管體壽命均可達5萬小時，在水泥,、礦山,、電廠、碼頭則可達10萬小時以上,。

如果物料粘性大,，粘皮帶，分子量聚乙烯梳形不粘料托輥可為你排憂解難,。